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カムシャフトは、内燃機関の重要なコンポーネントであり、バルブの開閉を制御する責任があります。さまざまなタイプの中で、組み立てられたカムシャフトは、モジュラーの設計と製造効率のために顕著になりました。
組み立てられたカムシャフトは、単一のピースから機械加工するのではなく、個々のカムローブを中央シャフトに接合することによって構築されます。この方法はいくつかの利点を提供します。
コスト効率：従来の鍛造や鋳造と比較して、材料廃棄物を削減します。
柔軟性：さまざまなエンジン要件のCAMプロファイルをカスタマイズできます。
軽量設計：燃費とエンジンのパフォーマンスの向上に役立ちます。
組み立て前、空白の自動車カムシャフトは基礎構造として機能します。これらは通常、偽造または鋳造され、正確な仕様に合わせて機械加工されます。重要な利点は次のとおりです。
高い耐久性：高ストレス自動車用途に最適です。
精密加工：最適なバルブのタイミングとエンジンの効率を保証します。
互換性：組み立てられたワンピースの両方のカムシャフトデザインで使用されます。
オートバイのカムシャフトは同様の原則を共有していますが、より小さく、高強化エンジン向けに設計されています。機能は次のとおりです。
軽量構造：パフォーマンスバイクに不可欠。
高いRPM許容範囲：急速なバルブの動きに耐えるように構築されています。
カスタムプロファイル：スポーツ、クルーザー、またはツーリングモデルに合わせてカスタマイズされています。
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