Anhui Korbor Machinery Co.、Ltd。, 当社は1999年に設立され、浙江省温州自動車・オートバイ部品工業区に拠点を置く瑞安KORBORカムシャフト製造有限公司を前身としています。2005年に福建省福州市に移転し、2023年には安徽省安慶市に移転し、社名を安徽科博有限公司に変更しました。 Anhui Korbor Machinery Co.、Ltd。 is 中国 卸売 BMW 自動車用カムシャフトサプライヤー そして BMW 自動車用カムシャフト会社. 同社は現在、蘇松経済開発区に位置し、敷地面積28,000平方メートル、工場面積22,000平方メートル、登録資本金1,100万人民元（約140万米ドル）、総投資額1億人民元を超えています。中国有数のカムシャフトメーカーです。
カムシャフトはエンジンの重要部品です。当社では高性能合金を選定し、焼戻し、浸炭、焼入れなどの熱処理を施すことで、強度、硬度、耐摩耗性を大幅に向上させ、様々な動作環境において優れた性能を発揮します。
25 年にわたる革新と経験を活かして、当社が注力しているのはカムシャフトのみです。 Anhui Korbor Machinery Co.、Ltd。 はい 中国 卸売 BMW 自動車用カムシャフト会社. 当社は効率的な生産ラインと厳格な品質管理システムを備え、高精度な大量生産を可能にし、すべてのバッチにおいて一貫した品質を確保しています。IATF 16949:2016規格に準拠し、「ゼロディフェクト」の生産理念を掲げ、生産プロセスのあらゆる段階で多層的かつ包括的な品質管理を実施しています。高いコストパフォーマンスと安定した品質により、世界市場で高い評価を得ています。世界中のお客様と戦略的パートナーシップを構築し、数多くのブランドとのコラボレーションを実現しています。
私たちのチームは高い基準を遵守し、継続的な改善と革新に努め、あらゆる側面に強力な革新力を吹き込むよう努めています。現在、当社の製品ラインナップは、自動車用カムシャフトで800種類以上、オートバイ用カムシャフトで600種類以上を網羅しています。KORBORは、成熟した技術と多様なソリューションを通じて、お客様のさらなる成功を支援します。
KORBORは、鋳造原料から完成品まで、すべてのお客様にワンストップサービスを提供し、信頼性の高い品質と迅速な納品を保証します。世界中のお客様に年間230万個以上を納入し、専門知識を活かして市場に貢献しています。KORBORは、信頼できるサプライヤーであるだけでなく、自動車およびオートバイ用エンジンカムシャフト分野における理想的なパートナーでもあります。卓越した職人技を通して、卓越した品質を共に創造していきましょう。
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1。高性能合金の選択
エンジンの重要なコンポーネントとして、カムシャフトの材料の選択が重要です。 Korborはこれをよく知っています。彼らは、さまざまな高性能合金を使用します BMWカーカムシャフト BMW車用に生産されています。これらの合金には、優れた機械的特性と腐食抵抗があり、さまざまな労働条件下でエンジンのニーズを満たすことができます。
合金鋳鉄：合金鋳鉄は、カムシャフト製造で一般的に使用される材料の1つです。高強度、高硬度、耐摩耗性が高くなります。 Korborは、CAC480などの高速カムシャフト用の合金鋳鉄を特別に選択して、カムシャフトが安定したパフォーマンスと高速で走るときに長いサービス寿命を維持できるようにします。
延性鉄：延性鉄は優れた靭性と強度を持ち、単気筒内燃焼エンジンなどの低速で重荷エンジンに適しています。 Korborは、S195ディーゼルエンジンカムシャフトで使用される材料など、特別に処理された延性鉄を使用して、カムシャフトが厳しい労働条件下で良好な機械的特性を維持できるようにします。
中炭素鋼：中炭素鋼は強度と硬度が高く、特定の靭性を維持し、大きなエンジンカムシャフトの製造に適しています。 Korborは、6102エンジンカムシャフトで使用される材料などの高品質の中炭素鋼を使用して、カムシャフトが大きな負荷をかけると安定性と耐久性を維持できるようにします。
2。熱処理プロセスの適用
高性能合金の選択に加えて、Korborはさまざまな高度な熱処理プロセスを使用して、カムシャフトの強度、硬度、耐摩耗性をさらに改善します。これらの熱処理プロセスには、焼き戻し、浸炭、消光が含まれます。
焼き戻し処理：焼き戻しは、クエンチングされたワークピースが、臨界点AC1よりも適切な温度に加熱され、一定期間維持され、その後冷却される熱処理プロセスです。 Corpering治療を通じて、Korborは、消光プロセス中に生成された残留ストレスと脆性を排除し、カムシャフトの靭性と可塑性を改善し、高い硬度と耐摩耗性を維持します。
浸炭処理：浸炭は、低炭素鋼のワークピースを浸炭培地に配置し、炭素原子が高温でワークピースの表面に浸透するようにするプロセスです。 Korborは、浸炭処理を通じてカムシャフト表面の炭素含有量を増加させ、それにより、表面の硬度と耐摩耗性を改善します。浸炭層の厚さは通常、0.8〜1.2 mmの間で、カムシャフトが長期運転後に安定した性能を維持できるようにします。
消光処理：クエンチングは、ワークピースがオーステナタイズ温度に加熱され、適切な冷却速度で冷却される熱処理プロセスであり、ワークピースが断面のすべてまたは特定の範囲でマルテンサイトなどの不安定な組織構造変換を受けます。 Korborは高周波の消光技術を採用し、高周波誘導加熱の原理を使用して、カムシャフト表面を急速な温度（通常は800〜900°C）まで迅速に加熱し、すぐにすばやく冷却します。この消光法には、速い加熱速度、均一な加熱、および小さな変形の利点があり、カムシャフトの硬度と耐摩耗性を大幅に改善できます。高周波の消光は、主にカムシャフトの表面を加熱して消光し、シャフトの靭性をよりよく保持し、表面と内部のパフォーマンスの最適化された組み合わせを実現します。
3。包括的なパフォーマンスの改善
高性能合金の選択と高度な熱処理プロセスの適用により、BMWのためにKorborが生産するBMWカーカムシャフトは、強度、硬度、耐摩耗性が大幅に改善されました。これらのカムシャフトは、優れた疲労抵抗、耐摩耗性、耐食性を持ち、エンジンの長期的および高負荷動作下で安定性と信頼性を維持できます。 Korborはまた、Camshaftsの各バッチが、厳格な品質管理システムと生産プロセス管理を通じて同じ高品質レベルを持っていることを保証します。
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