5HH-E2170-20

オートバイCamshaft-Yamaha-5HH-E2170-20-エンジン性能を向上させるための精密エンジニアリング

製品機能

• 最適化されたバルブタイミング： カムシャフトは、バルブのタイミング、リフト、および期間を変更するために精密に設計されており、エンジンのパフォーマンスと効率に直接影響を与えます。
• 耐久性のある合金構造： 高強度合金鋼で製造されたこのカムシャフトは、優れた耐摩耗性と耐久性を提供し、要求の厳しい運用環境に適しています。
• 摩擦プロファイルの減少： カムローブは、摩擦損失を最小限に抑え、バルブ列車のコンポーネントでの摩耗を最小限に抑え、サービスの寿命を延ばします。
• シームレスなOEMの交換： ヤマハのオートバイに直接適合として設計されたこのパーツは、OEM仕様と一致します（ ヤマハ部品番号5HH-E2170-20 ）簡単なインストールと信頼できる操作用。

製品説明

オートバイカムシャフトヤマハ5HH-E2170-20 吸気と排気バルブの動作を調節するために設計された重要なエンジンコンポーネントです。この精度の部分は、のために設計されています ヤマハTTR250カムシャフトの交換 市場、オートバイの修理とパフォーマンスのアップグレードに最適なフィットと機能を確保します。その主な機能は、特に特定のRPM範囲で、燃焼サイクルを最適化し、トルクと馬力の送達を改善することです。この製品は、プロのメカニックやディーラーを求めているのに最適です 高品質のオートバイエンジン部品 サービスとメンテナンス用。

厳しい品質基準を満たすために製造されたカムシャフトは、次元の精度、材料の硬度、表面仕上げの厳密なテストを受けています。製造プロセスでは、CNC加工を利用して、一貫した品質と順守のために オートバイカムシャフトの仕様 。これにより、コンポーネントは、変更を必要とせずに既存のエンジンアーキテクチャとシームレスに統合できます。堅牢な構造と正確な加工により、標準部品のパフォーマンスと寿命を満たすだけでなく、しばしば超えるコンポーネントになります。

技術仕様

アプリケーション領域

この製品は、次のシナリオに適しています。

• ヤマハTTR250モデルのエンジンオーバーホールと修復。
• オートバイサービスセンターでの摩耗したカムシャフトの定期的なメンテナンスと交換。
• ディーラーおよび部品ディストリビューターの株式交換。

よくある質問

1。どのようにしますか ヤマハ5HH-E2170-20カムシャフト アフターマーケットのパフォーマンスカムシャフトと比較しますか？

当社のカムシャフトは、直接OEM交換として設計されています。これは高性能のレース部品ではありませんが、エンジンの元の工場の性能と信頼性を復元して維持するように設計されています。アフターマーケットのパフォーマンスカムは、ピーク馬力でより高いリフトまたは期間を提供する可能性がありますが、多くの場合、他のエンジンの変更が必要であり、ローエンドのトルクやアイドル安定性を損なう可能性があります。この製品は、複雑なチューニングを必要とせずにメーカーの指定されたパフォーマンスを保証する信頼できる正確なコンポーネントを必要とするワークショップと技術者にとって理想的なソリューションです。特定のパフォーマンスアップグレードの質問のために、当社のエンジニアリングチームは詳細なガイダンスを提供できます カムシャフトの選択基準 プロジェクトの目標に基づいています。

2。TTR250カムシャフトの一般的な障害モードは何ですか？この製品はどのようにそれらを防止しますか？

カムシャフトの主要な故障モードは、多くの場合、潤滑または材料の疲労によって引き起こされることが多い、葉や耐線引きの過度の摩耗です。当社の製品は、高品質の鍛造合金鋼から製造され、正確な硬度で熱処理されています。この堅牢な材料の選択は、綿密な表面仕上げと組み合わせて、早期の摩耗と孔食のリスクを大幅に減らします。最適なコンポーネントの寿命を確保するために、油圧を確認し、設置中にメーカー指定エンジンオイルを使用することをお勧めします。この積極的なアプローチは、防ぐのに役立ちます オートバイカムシャフト摩耗 長期的な運用の信頼性を保証します。