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主要な技術的利点

• 耐摩耗性: 表面硬化処理など 高周波焼入れ または 窒化 、フォロワーの摩擦に対して堅牢な接触層を提供します。
• 正確なタイミング: 正確なローブ分離角度とリフト高さにより同期が保証されます。 バルブの作動 、機械的な騒音と振動を低減します。
• マテリアルの完全性: 高密度合金構造により、 ねじり変形 高回転動作条件下で。
• 互換性: マッチするように設計 トヨタエンジンシリーズ 一貫したジャーナル潤滑のためのオイル流量要件。

製品の主な特長

主なアプリケーション シナリオ

• エンジンの再製造: 修復に必須のコンポーネント トヨタ乗用車用エンジン バルブトレインの交換が必要です。
• 自動車アフターマーケット流通: グローバル向けに標準化された交換部品 B2B自動車部品 卸売業者と修理センター。
• フリートのメンテナンス: 互換性のある商用輸送車両の定期整備に使用されます。 トヨタのパワートレイン構成 .

インストールとメンテナンスのプロトコル

保管条件

防ぐために 表面酸化 カムシャフトは乾燥した温度管理された環境に保管する必要があります。そのままにしておく必要があります VCI (蒸気腐食防止剤) パッケージ インストールの瞬間まで。可能性を防ぐために垂直方向の積み重ねを避けてください 軸ずれ .

インストール要件

• 事前潤滑: 高圧をかける 組立潤滑剤 ドライスタートスコアリングを防ぐために、最初のエンジン始動前にすべてのローブとジャーナルに適用します。
• トルクコンプライアンス: フォローする トヨタのサービスマニュアル カムシャフトベアリングキャップボルトの順序とトルク値の仕様。
• アライメントチェック: 検証する タイミングマーク同期 致命的なバルブとピストンの接触を防ぐためにクランクシャフトに取り付けます。

サービスインジケーター

状態を維持するには定期的なオイル分析とフィルター交換が必要です。 潤滑フィルム カムシャフトとリフターの間。ローブの穴やジャーナルの傷など、過度の摩耗の兆候がある場合は、直ちに検査し、交換を避ける必要がある場合があります。 エンジンの失火 または圧縮が失われます。