8,200 rpm を超えると引き力が低下する Bajaj Pulsar 220F、持続的なノック音でアイドリングする Boxer 150、負荷がかかるとバックファイアする Discover 125 はすべて、その症状を...
の KAWASAKI KF-227 オートバイカムシャフト は、吸気バルブと排気バルブのタイミングとリフトを調整するように設計された、精密に設計されたエンジンコンポーネントです。から製造 高炭素合金鋼 または冷やし鋳鉄の場合、このカムシャフトは厳しい検査を受けます。 高周波焼入れ 特定の表面硬度レベルを達成し、高 RPM 動作時の摩擦摩耗を最小限に抑えます。 KF-227 の技術プロファイルは、クランクシャフトとの同期回転を保証し、特定の KAWASAKI エンジン構成に合わせて内燃サイクルを最適化します。その構造的完全性は次の方法で検証されます。 非破壊検査(NDT) 内部の一貫性と、継続的な機械的ストレス下での熱疲労に対する耐性を確保します。

