エンジン製造業者、修理工場、OEM 生産ラインは、正しく指定されたエンジンに依存しています。 GM車のカムシャフト ローブのプロファイルや材料の硬度の小さな偏差でさえ、パフォーマンスの低下、不均一なアイドル...
の 5L1Z6250E カムシャフト のために設計された精密設計のエンジンコンポーネントです。 フォード 5.4L トリトン V8 3バルブエンジンアーキテクチャ。この特別なカムシャフトはバルブ タイミング シーケンスを制御し、内燃効率に不可欠な同期した吸気サイクルと排気サイクルを確保します。高密度鋳鉄または鍛造鋼合金から製造されており、 5L1Z-6250-E との互換性を維持するために正確な寸法公差を満たしています 可変カムタイミング (VCT) システム。これは、24 バルブ 5.4L パワートレインを搭載したフォード、リンカーン、マーキュリー車両の直接交換部品として機能し、バルブトレイン アセンブリの一般的な機械的摩耗パターンに対処します。



