8,200 rpm を超えると引き力が低下する Bajaj Pulsar 220F、持続的なノック音でアイドリングする Boxer 150、負荷がかかるとバックファイアする Discover 125 はすべて、その症状を...
KB-330 カムシャフトは、クライスラー車のアーキテクチャ向けに特別に設計された精密設計の内燃エンジン コンポーネントです。このカムシャフトは、吸気バルブと排気バルブのタイミングと動作を管理し、回転運動を機械的精度で線形作動に変換します。 KB-330 は、特定のエンジン要件に応じて冷却鋳鉄または鍛造鋼から製造され、表面硬度を確保するために厳格な熱処理プロセスを受けます。そのプロファイルは、OEM 規格で指定された正確なリフトと持続時間を達成するために CNC テクノロジーを使用して研磨され、バルブトレイン システム内の同期を維持し、動作 RPM 範囲全体で安定したトルク出力を保証します。



