車のカムシャフト-Chevrolet-KB-552は、吸気バルブと排気バルブの正確なタイミングとリフトを制御するように設計された内燃機関用に設計された重要なコンポーネントです。この製品は、シボレーエンジンモデル用に特別に最適化されており、シームレスな統合とパフォーマンスの向上を確保しています。当社の製造プロセスは、高品質の鋼合金を利用して極端な動作条件に耐えるために、厳格な品質管理基準に準拠しています。このカムシャフトは、燃料効率の向上と馬力の増加のために改善されたバルブのタイミングを必要とする車両にとって重要なアップグレードです。
製品機能
- 精密機械加工: 当社のカムシャフトは、CNCテクノロジーで製造されており、緊密な許容範囲を実現し、摩耗を最小限に抑え、一貫したバルブ動作を確保しています。この精度は、長期的にピークエンジンの性能を維持するために重要です。
- 最適化されたローブプロファイル: KB-552カムシャフトのローブプロファイルは、バランスの取れたリフトと持続時間のために設計されており、特に互換性のあるシボレーエンジンのニーズに応えています。この設計により、空気燃料混合の流れが改善され、燃焼効率と出力が向上します。
- 耐久性の向上: 高品質のビレットスチールコアから構築されたカムシャフトは、独自の熱処理プロセスを経ます。このプロセスにより、表面の硬度が向上し、耐摩耗性が高まり、高ストレスレースや商用アプリケーションでもコンポーネントのサービス寿命が大幅に拡大します。
- ノイズリダクション: カムシャフト葉の細かく地表仕上げと正確なジオメトリは、より滑らかな動作に寄与し、摩擦を減らし、エンジンノイズと振動を最小限に抑えます。
技術仕様
次の技術データは、KB-552 Camshaftの物理的およびパフォーマンス特性の詳細な概要を提供し、適切なアプリケーションとインストールを支援します。
| パラメーター | 価値 | ユニット |
| カムシャフトモデル | KB-552 | n/a |
| 材料 | ビレットスチール | n/a |
| ローブ分離角 | 112 | 学位 |
| 吸気期間 @ .050 "リフト | 224 | 学位 |
| 排気期間 @ .050 "リフト | 230 | 学位 |
| 吸気バルブリフト | .540 | インチ |
| 排気バルブリフト | .540 | インチ |
アプリケーション領域
このカムシャフトは、以下を含むさまざまな自動車用アプリケーションで専門的および産業用に使用されています。
- パフォーマンス車両の変更
- エンジンの再構築と修復プロジェクト
- 特定のシボレーモデルのOEM交換
- 高性能レーシングエンジン
よくある質問
1. KB-552カムシャフトは、設置とチューニングの要件の観点から、シボレーエンジンのOEMカムシャフトとどのように比較されますか?
KB-552カムシャフトは、多くのシボレーV8エンジンに直接機械的に適合して設計されており、物理的な設置プロセスを簡素化します。ただし、ローブプロファイルが強化されているため、空気燃料比と点火タイミングを完全に最適化するには、専門的なECUチューニングが必要です。 ECUを調整しないと、最適ではないパフォーマンスと潜在的なエンジンの損傷につながる可能性があります。当社のエンジニアリングチームは、最大のパフォーマンスと信頼性を実現するために、必要なチューニングパラメーターに関する詳細な推奨事項を提供できます。
2.早期の摩耗や故障を防ぐために、KB-552カムシャフトに統合されている特定の耐久性の向上は何ですか?
KB-552カムシャフトは、材料組成と表面処理という2つの重要な機能強化を通じて、一般的な耐久性の懸念に対処しています。それは、その高い引張強度と疲労抵抗で知られている優れたビレット鋼合金から偽造されています。さらに、各ユニットは特殊な熱処理と精密粉砕プロセスを経て、60〜62 HRCの表面硬度をもたらします。これにより、高負荷条件下での標準カムシャフトの一般的な障害モードであるピットとスコアリングのリスクが大幅に減少します。正確な耐摩耗性は、特定のエンジンオイルの種類とメンテナンススケジュールに基づいて異なります。アプリケーションに合わせた推奨事項については、テクニカルサポートチームに相談してください。