著者: コルボー
日付: Apr 15, 2026
あなたのエンジンと互換性のある FIAT カムシャフトはどれですか? OEM 番号に関する完全なガイド。
FIAT エンジンのアーキテクチャとカムシャフトの役割を理解する
- 同期の核心 : FIAT エンジンでは、 フィアット車のカムシャフト 動弁系の導体です。古典的な消防車でも最新のマルチジェット ディーゼルでも、カム ローブの精度によって空気燃料の吸気と排気のタイミングが決まります。 OEM 仕様が一致しないと、アイドリングの低下、燃費の低下、またはバルブとピストンの干渉が発生する可能性があります。
- 注目の材料科学 : Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd. は、高性能合金を選択し、焼き戻し、浸炭、焼き入れなどの高度な熱処理プロセスを利用しています。これらのプロセスにより、カムシャフトの強度と耐摩耗性が向上し、最新のターボチャージャー付き FIAT エンジンの高応力環境に確実に耐えることができます。
- 25 年間の専門分野 : 1999 年に設立された KORBOR は、四半世紀にわたりカムシャフトの製造だけに専念してきました。安徽省安慶市にある当社の 22,000 平方メートルの工場では、IATF16949:2016 規格に準拠した高精度部品を生産し、800 を超える自動車モデルにわたって「欠陥ゼロ」の品質を保証しています。
主要な FIAT エンジン ファミリと OEM リファレンス ガイド
- FIREエンジン(1.1L、1.2L、1.4L) : これらの 8v および 16v ガソリン エンジンは、FIAT 500、Panda、および Punto で一般的です。
- 一般的な OEM 番号 :46406323、46770032、55184044。
- 技術的なヒント : 8v バージョンは多くの場合 SOHC (シングル オーバー ヘッド カム) ですが、16v (StarJet/T-Jet) モデルは別個の吸気シャフトと排気シャフトを必要とする DOHC 構成を利用しています。
- マルチジェットディーゼル(1.3L、1.6L、1.9L) : トルクと効率で知られるこれらは、高い射出圧力を処理するために高精度のシャフトを必要とします。
- 1.3 JTD/マルチジェット : OEM 46823507 (エキゾースト) および 12715-85E00 (インテーク) をよく使用します。
- 1.9 JTD 8v : 多くの場合、OEM 46772393 に依存し、Doblo、Bravo、Stilo などのモデルに適合します。
- 戦略的なものづくり : KORBOR はブランク鋳造から完成品までのワンストップサービスを提供します。毎年230万セットを納品しています。 精密車のカムシャフト あらゆるプロセスに革新的な力が含まれていることを保証します。
互換性チェックリスト: 正しいシャフトの選択
- エンジンコードを確認する : FIAT エンジンは特定のコードを使用します (例: 188 A9.000 または 199 A2.000)。 100% 適合することを保証するために、必ず車両の VIN またはエンジン スタンプを当社のカタログと相互参照してください。
- 位置決めを確認する :DOHCエンジンの場合、吸気カムシャフトと排気カムシャフトの互換性はありません。 KORBOR は、高精度の量産段階での明確性を確保するために、すべてのバッチにマークを付けます。
- 環境および労働基準 : 私たちは持続可能な生産に取り組んでいます。無駄を削減し、サプライチェーンを監査することで、当社はすべての エンジンのカムシャフト あなたが受け取る製品は、厳格な環境および労働安全プロトコルに従って製造されています。
技術仕様: FIAT カムシャフトの材質比較
| エンジンの種類 | 代表的な材質 | 硬度処理 | アプリケーションモデル |
| フィアット ファイア 8v (ガソリン) | チル鋳鉄 | 表面焼入れ | パンダ、プント、500 |
| FIAT マルチジェット (ディーゼル) | 高性能合金 | 浸炭焼戻し | ドブロ、ドゥカト、イデア |
| フィアット T-ジェット (ターボ) | ダクタイル鋳鉄 | 高周波焼き入れ | ブラボー、アバルト 500 |
FIAT コンポーネントに関して KORBOR と提携する理由?
- 比類のない精度 : 当社のマルチレベルの品質管理システムにより、すべてのカムシャフトが世界市場での支持に必要な高精度の公差を確実に満たすことができます。
- 成熟したテクノロジー : KORBOR は 1 億元以上の投資により、多様なソリューションと専門的な能力を提供し、中国のトップカムシャフトメーカーの 1 つとしての地位を確立しました。
- 時間厳守の配達 : 私たちはダウンタイムのコストを理解しています。当社の効率的な生産ラインは、当社の製品範囲の 1,400 種類すべてのオートバイおよび自動車モデルについて、信頼性の高い品質と納期厳守を保証します。
ハードコアな技術 FAQ
- FIAT カムシャフトが摩耗するとどのような兆候がありますか? :検査中に上端からのタッピング音、パワーの損失、およびカムローブに目に見える「傷」または「くぼみ」が見られます。
- 1.2 8v カムシャフトは 1.1 8v エンジンに適合しますか? : 物理的には似ていますが、リフトと持続時間のプロファイルは通常異なります。不適切なバルブタイミングを避けるために、常に OEM 番号に従ってください。
- IATF16949:2016 認証とは何を意味しますか? : これは自動車業界における最高の国際品質管理基準であり、当社の生産プロセスが一貫していて欠陥がないことを保証します。
- 「浸炭焼入れ」はどのように役立つのでしょうか? : 頑丈で延性のあるコアを維持しながら、硬くて耐摩耗性のアウターシェルを作成し、エンジンの大きな負荷下でカムシャフトが折れるのを防ぎます。
- KORBOR は OEM またはアフターマーケットのサプライヤーですか? : 当社は多くのブランドと戦略的協力を確立し、OEM 標準の交換品とカスタマイズされたソリューションの両方を提供するハイエンド メーカーです。
技術参考資料
- IATF 16949:2016: 自動車生産の品質管理システム要件。
- ISO 6336: 平歯車およびはすば歯車の負荷容量の計算 (カムシャフト ドライブに関連)。
- DIN 17210: 肌焼き鋼と技術納品条件。