Anhui Korbor Machinery Co.、Ltd。, 当社は1999年に設立され、浙江省温州自動車・オートバイ部品工業区に拠点を置く瑞安KORBORカムシャフト製造有限公司を前身としています。2005年に福建省福州市に移転し、2023年には安徽省安慶市に移転し、社名を安徽科博有限公司に変更しました。 Anhui Korbor Machinery Co.、Ltd。 is 中国 卸売 ダイハツ 自動車用カムシャフトサプライヤー そして ダイハツ 自動車用カムシャフト会社. 同社は現在、蘇松経済開発区に位置し、敷地面積28,000平方メートル、工場面積22,000平方メートル、登録資本金1,100万人民元（約140万米ドル）、総投資額1億人民元を超えています。中国有数のカムシャフトメーカーです。
カムシャフトはエンジンの重要部品です。当社では高性能合金を選定し、焼戻し、浸炭、焼入れなどの熱処理を施すことで、強度、硬度、耐摩耗性を大幅に向上させ、様々な動作環境において優れた性能を発揮します。
25 年にわたる革新と経験を活かして、当社が注力しているのはカムシャフトのみです。 Anhui Korbor Machinery Co.、Ltd。 はい 中国 卸売 ダイハツ 自動車用カムシャフト会社. 当社は効率的な生産ラインと厳格な品質管理システムを備え、高精度な大量生産を可能にし、すべてのバッチにおいて一貫した品質を確保しています。IATF 16949:2016規格に準拠し、「ゼロディフェクト」の生産理念を掲げ、生産プロセスのあらゆる段階で多層的かつ包括的な品質管理を実施しています。高いコストパフォーマンスと安定した品質により、世界市場で高い評価を得ています。世界中のお客様と戦略的パートナーシップを構築し、数多くのブランドとのコラボレーションを実現しています。
私たちのチームは高い基準を遵守し、継続的な改善と革新に努め、あらゆる側面に強力な革新力を吹き込むよう努めています。現在、当社の製品ラインナップは、自動車用カムシャフトで800種類以上、オートバイ用カムシャフトで600種類以上を網羅しています。KORBORは、成熟した技術と多様なソリューションを通じて、お客様のさらなる成功を支援します。
KORBORは、鋳造原料から完成品まで、すべてのお客様にワンストップサービスを提供し、信頼性の高い品質と迅速な納品を保証します。世界中のお客様に年間230万個以上を納入し、専門知識を活かして市場に貢献しています。KORBORは、信頼できるサプライヤーであるだけでなく、自動車およびオートバイ用エンジンカムシャフト分野における理想的なパートナーでもあります。卓越した職人技を通して、卓越した品質を共に創造していきましょう。
クライスラー車のカムシャフト バルブアジャスターの故障は、さまざまなエンジンファミリーのさまざまなクライスラーモデルに影響を与える、最も懸念され、費用のかかるエンジン問題の一部を表しています。これらの故障は、多くの場合、異常なエンジン騒音、性能低下として現れ、深刻な場合には大規模な修理が必要となる完全なエン...
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Anhui Korbor Machinery Co.、Ltd。の関連コンテンツは、ダイハツ自動車の生産プロセスにおけるカムシャフトの加工精度に関する特定の数値標準について言及していませんが、一般的に言えば、の加工精度は ダイハツ自動車カムシャフト 次の共通基準があります。
寸法精度
直径の耐性：カムシャフトジャーナルの直径の耐性は、通常±0.02mmと±0.05mmの間で制御されます。ベアリングのクリアランスが妥当な範囲内にあることを確認するために、たとえば、クリアランスが大きすぎる場合、油圧が低下し、潤滑効果に影響を与え、摩耗を増加させます。クリアランスが小さすぎると、カムシャフトが停滞したり、ジャーナルやベアリングに損傷を与えたりする可能性があります。
CAMプロファイルの寸法許容範囲：CAMのリフト、ベースサークルの直径などの寸法許容範囲は、一般に±0.05mmから±0.1mmです。カムプロファイルのサイズは、バルブの開閉時間とリフトサイズに直接影響するため、精度が標準に達していない場合、エンジンのバルブのタイミングが不正確になり、エンジンの出力と燃費に影響します。
形状の精度
円柱状：CamshaftジャーナルとCAMの円筒性エラーは、通常、0.005mmから0.01mm以内に制御する必要があります。標準を満たさない円柱は、カムシャフトとベアリングまたはバルブタペットとの間の不均一な接触を引き起こし、摩耗を加速し、カムシャフトと関連コンポーネントのサービス寿命を減らします。
まっすぐ：カムシャフト全体のストレートエラーは、一般に、長さ100mmあたり0.01mmから0.02mm以下である必要があり、全長のストレートエラーは0.05mmから0.1mm以下です。ストレート偏差が大きすぎる場合、カムシャフトは動作中に追加の曲げモーメントと振動を生成し、エンジンの通常の動作に影響するだけでなく、カムシャフトの疲労骨折を引き起こす可能性もあります。
位置の精度
CAM相角度許容範囲：CAM間の位相角度耐性は、通常±1°から±2°で制御されます。位相角の精度は、エンジンの各シリンダーのバルブタイミングに直接関連しています。位相角偏差が大きすぎる場合、各シリンダーの摂取量と排気時間は無秩序になり、エンジンパワーの低下、振動の増加、排出の悪化などの問題が発生します。
キーウェイまたは位置決め面の位置精度：カムシャフト軸に対するキーウェイまたは位置決め面の位置許容度は、一般に±0.05mmから±0.1mmです。これは、カムシャフトの正確な設置位置とタイミングギアやスプロケットなどのコンポーネントを確保し、バルブシステム全体のタイミング精度を確保するためです。
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