卸売 アウディ 自動車用カムシャフト

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について Korbor
Anhui Korbor Machinery Co.、Ltd。 Anhui Korbor Machinery Co.、Ltd。
"KORBOR 目的は、ハイエンドエンジンの品質を定義することです。"

Anhui Korbor Machinery Co.、Ltd。, 当社は1999年に設立され、浙江省温州自動車・オートバイ部品工業区に拠点を置く瑞安KORBORカムシャフト製造有限公司を前身としています。2005年に福建省福州市に移転し、2023年には安徽省安慶市に移転し、社名を安徽科博有限公司に変更しました。 Anhui Korbor Machinery Co.、Ltd。 is 中国 卸売 アウディ 自動車用カムシャフトサプライヤー そして アウディ 自動車用カムシャフト会社. 同社は現在、蘇松経済開発区に位置し、敷地面積28,000平方メートル、工場面積22,000平方メートル、登録資本金1,100万人民元(約140万米ドル)、総投資額1億人民元を超えています。中国有数のカムシャフトメーカーです。

カムシャフトはエンジンの重要部品です。当社では高性能合金を選定し、焼戻し、浸炭、焼入れなどの熱処理を施すことで、強度、硬度、耐摩耗性を大幅に向上させ、様々な動作環境において優れた性能を発揮します。

25 年にわたる革新と経験を活かして、当社が注力しているのはカムシャフトのみです。 Anhui Korbor Machinery Co.、Ltd。 はい 中国 卸売 アウディ 自動車用カムシャフト会社. 当社は効率的な生産ラインと厳格な品質管理システムを備え、高精度な大量生産を可能にし、すべてのバッチにおいて一貫した品質を確保しています。IATF 16949:2016規格に準拠し、「ゼロディフェクト」の生産理念を掲げ、生産プロセスのあらゆる段階で多層的かつ包括的な品質管理を実施しています。高いコストパフォーマンスと安定した品質により、世界市場で高い評価を得ています。世界中のお客様と戦略的パートナーシップを構築し、数多くのブランドとのコラボレーションを実現しています。

私たちのチームは高い基準を遵守し、継続的な改善と革新に努め、あらゆる側面に強力な革新力を吹き込むよう努めています。現在、当社の製品ラインナップは、自動車用カムシャフトで800種類以上、オートバイ用カムシャフトで600種類以上を網羅しています。KORBORは、成熟した技術と多様なソリューションを通じて、お客様のさらなる成功を支援します。

KORBORは、鋳造原料から完成品まで、すべてのお客様にワンストップサービスを提供し、信頼性の高い品質と迅速な納品を保証します。世界中のお客様に年間230万個以上を納入し、専門知識を活かして市場に貢献しています。KORBORは、信頼できるサプライヤーであるだけでなく、自動車およびオートバイ用エンジンカムシャフト分野における理想的なパートナーでもあります。卓越した職人技を通して、卓越した品質を共に創造していきましょう。

プロフェッショナル業界認定

卓越性へのこだわり

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アウディ 業界知識

Anhui Korbor Machinery Co.、Ltd。気性、浸炭、クエンチングなどの熱処理プロセスを通じて、アウディカーカムシャフトの主要なパフォーマンスを改善する方法は?

1。焼き戻しプロセス
焼き戻しとは、消光後に実行される熱処理プロセスであり、その目的は、カムシャフトの脆性を低下させ、その靭性を改善することです。クエンチングプロセス中、カムシャフトは特定の温度に加熱され、急速に冷却されてマルテンサイト構造を形成します。これにより、の硬度が大幅に向上します。 アウディカーカムシャフト また、脆性の増加の問題についてももたらします。クエンチの後のカムシャフトは通常、和らげる必要があります。
焼き戻しプロセス中、カムシャフトは特定の温度に加熱され、一定期間維持され、その後ゆっくりと冷却されます。このプロセスは、カムシャフトの硬度と靭性のバランスをとることができ、高い硬度を維持し、過度の脆性によって引き起こされる骨折のリスクを回避できます。気性を通して、カムシャフトのサービス寿命は大幅に改善されており、エンジンの操作中にさまざまなストレスや摩耗に耐えることができます。

2。浸炭プロセス
浸炭は、カムシャフトの表面の炭素含有量を増やすように設計された表面熱処理プロセスであり、それによりその硬度と耐摩耗性を高めます。浸炭プロセス中、カムシャフトは浸炭炉に配置され、炭素原子がカムシャフトの表面層に浸透するように、炭素化培地(灯油、アルコールなど)と高温で化学的に反応します。
浸炭後、カムシャフトの表面に高硬度炭化炭層層が形成され、カムシャフトの耐摩耗性と疲労抵抗を大幅に改善できます。浸炭処理はカムシャフトの表面でのみ行われるため、その内部は依然として良好なタフネスを維持し、全体的な硬化によって引き起こされる脆性の問題を避けています。この表面強化方法には、主に表面摩耗や接触にさらされているカムシャフトなどの部品に大きな利点があります。

3。消光プロセス
クエンチングは、熱処理プロセスにおける最も重要なステップであり、カムシャフトの硬度を改善するための中心的なプロセスでもあります。消光プロセス中、カムシャフトは特定の温度(通常は臨界点AC3またはAC1よりも高い)に加熱されて内部構造を変更し、すぐに冷却してマルテンサイト構造を形成します。
消光後のカムシャフトの硬度は大幅に改善され、エンジンの動作中にさまざまな摩耗や衝撃に耐えることができます。マルテンサイト構造の強度と硬度が高いため、カムシャフトの疲労抵抗も大幅に強化されています。消光プロセスはまた、脆性の増加の問題をもたらし、通常、硬度と靭性のバランスをとるためにその後の焼き戻し治療が必要です。

4。包括的な熱処理プロセスによるカムシャフトのパフォーマンスの改善
コーボーは、焼き戻し、浸炭、クエンチングなどの熱処理プロセスを包括的に使用することにより、カムシャフトの主要なパフォーマンスを大幅に改善できます。

硬度の向上:クエンチングと浸炭プロセスの組み合わせ作用の下で、カムシャフトの表面にハードネスカーバイド層が形成され、耐摩耗性とスクラッチ抵抗が大幅に改善されます。

強化された靭性:焼き戻しプロセスは、クエンチングによって引き起こされる脆性を減らし、カムシャフトが高い硬度を維持しながら良好な靭性を持ち、さまざまなストレスや影響に耐えることができます。
疲労抵抗の改善:消光および浸炭プロセスは、カムシャフトの表面の硬さと内部靭性を高めるため、その疲労抵抗は大幅に改善され、容易に損傷することなく長時間安定して走ることができます。
拡張サービス寿命:包括的な熱処理プロセスにより、カムシャフトの全体的なパフォーマンスが包括的に向上し、それによりサービス寿命が大幅に延長され、交換頻度とメンテナンスコストが削減されました。

工場

精巧な職人技が光る、憧れの逸品。

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